居眠り運転の恐ろしさ

　むかし女を追っかけて、と言ってもそんなにカッコいいものではなかったのですが、関西まで車で行ったことがありました。

若かったからね！

でも結局振られたんで、カッコ悪い結果だったんだけど、いろいろな思い出と体験をしました。

居眠り運転をして、今少しで死ぬ思いをした体験を書きましょう。

今の季節居眠り運転の発生しやすい季節ですが、それにしても今年は悲惨な事故が多いですね。

朝東京を発って神戸まで行こうと思いました。

4時ごろ起きていざ出発です。

東名高速を飛ばし、ちょうど死者も出したトンネル火災がやっと復旧した跡を抜け、お昼過ぎには阪神高速に入りました。

一人で運転してきたこと、朝いつもより早期したこと、昼食をとったあとです。

季節は8月ごろでしたか。

甲子園球場を左手に見える頃から睡魔が襲ってきました。

最初の睡魔はまぶたが落ちてきます。

おいおい眠くなってきたよ、危ないよと気を取り直す程度です。

次に襲ってくる睡魔はそれより少し深くなります。

もう目はつぶっています。

目をつぶっている自分を自分で起こしているのです。「オイ！起きろ！」

はっとして目が覚めます。

いけないいけないと運転を続けていると、第３回目の睡魔が急激に襲ってきました。

今回は目は完全にふさがっています。

夢の中で寝ている自分を起こしている自分がいるのです。

「おい起きろ！」それでも起きません。

突然！「死んでしまうぞ」という声が聞こえました。

それで目をあけると、まさに前の車に追突する寸前でした。

これは本当に死んでしまうと冷や汗をかき、次のサービスステーションで仮眠を取りました。

居眠り運転は突然やってきます。

そして疲労が深いと、眠りに落ちて居ながら、目を開いて運転している自分がいたりするのです。

夢と現つの境がなくなってしまうのです。

眠くなったら早めに休憩し、仮眠を取らないと事故は減らないと思います。

バスのひとり運転の限界が６７０キロとしていたそうですが、普段あまり運転していない私などは２００キロが限界です。

プロは慣れているといっても、常識で考えても倍ぐらいが安全運転の限界ではと思います。

業界向きの規制だったのではと勘ぐります。

よくまあ走ったなと、今では懐かしい思い出ですが。